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都是五星5分快乐8推荐 !这几款B级车过年参加同学会绝对不丢份儿

  • 2019-01-04
  • 易车网
  • 作者:易起说-观点频道
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[摘要] 汽车市场有句话叫“得中级车者得天下”。

  在汽车市场中,车型会根据不同的级别与尺寸划出细分市场,在每个不同的细分市场中,有属于自己的5分快乐8产品 竞争以及话题。而要说中级车型市场,话题度最高的自然是莫过于日系三杰。

 

  自2017年年底,凯美瑞率先推出了全新车型,直到现在,三款车都已经完成了换代。凯美瑞、雅阁和天籁在中型车市场话题度本就居高不下,且三款车型相继换代更是将人气推向巅峰,这也导致了许多同级别优质车型容易被消费者忽略。今天5分快乐85分快乐8我 们 就来看一下,除了日系三杰外,在中型车市场还有哪些五星5分快乐8推荐 车型可供选择。

 

  大众 帕萨特

 


  虽说帕萨特话题度不及日系三杰那么高,但要论中级车标杆,还得是帕萨特。

 


  首先,全新一代帕萨特是基于MQB横置模块化平台下打造的车型,整车的综合表现相较于老款车型有了质的飞跃。全新的外观设计依旧商务且大气,但一改老款的沉闷与严肃的味道,更加贴合年轻人的审美。

 


  全新帕萨特的车身参数为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,而老款车身参数为4872/1834/1484mm,轴距2803mm,相较之下换代车型的车身尺寸得到了很大提升,这也为帕萨特带来了更强大的空间表现。

 


  在配置上,10.2英寸全液晶仪表、HUD抬头显示功能、12项座椅调节等都直观地体现了MQB平台的优势。而在动力方面,代号为EA211的1.4T发动机与EA888的2.0T发动机搭配7DCT的大众黄金动力总成,表现稳定而且皮实耐用,在动力方面基本没什么好挑刺的。

 

  别克 君威

 


  君威的热度在中级车市场中一点也不比日系三杰差,一是别克有着较高的品牌影响力,二是君威有欧宝的轿跑血统加持,加上运动版车型君威GS圈粉无数,种种因素相加为君威带来了非常高的人气。

 


  君威的燃油版车型搭载了1.5T+9AT以及2.0T+9AT两款动力总成,而混动版则采用了1.8L+E-CVT+电动机组成的混合动力系统。其中,这套混动系统是与君越共享同一套混合动力系统,其整体表现一点也不比丰田和本田的差,百公里4.3L的油耗表现其燃油经济性相当出色。

 


  目前君威在市面上有着2~4万不同程度的优惠,算是一个比较适合购车的时机。

 

   大众 CC

 


  要说人气,大众CC在同级别中要比帕萨特高出不少,最主要的还是颜值太加分了。相较于大众套娃式的设计,CC的外观造型的确要比自家旗下的其他车型更具个性,前大灯与进气格栅的一体化设计,溜背造型以及无边框车门都是大众CC颜值上的加分点。

 


  CC的内饰依旧是大众最熟悉的风格,简约耐看,碳纤维饰板倒是增加了一丝运动气息,但整体感觉要缺少一些质感。2841mm的轴距带来的空间表现相当不错,值得一提的是,掀背式尾门的设计带来更大面积的后备箱开口,取放大件行李更加方便。

 


  于8月份完成换代的CC同样是采用了最新的MQB平台,但整车的调校上要更为激进,区分高低功率版本的2.0T发动机为5分快乐85分快乐8我 们 提供了186Ps/220Ps的最大功率,并且全系匹配7DCT变速箱。整车的动力输出非常积极,加上其低矮的坐姿,带来的出色驾驶感受值得好评。

 

  本田 INSPIRE

 


  这款可不是雅阁,其实INSPIRE是雅阁的姐妹车型,虽同处中型车市场,但INSPIRE的定位要更高于雅阁。很多人在看到这两款车型时都很难区分她们,不过仔细观察就会发现,两款车型之间还是有一些不同点。

 


  在动力方面,INSPIRE燃油版的动力总成为1.5T+CVT,虽然与雅阁相同,但燃油版全系车型的1.5T发动机为高功率版,最大功率194Ps,而雅阁的低低配车型搭载的1.5T发动机最大功率仅为177Ps。其次是驾驶模式的选择上,INSPIRE提供了运动、普通、舒适三种驾驶模式,而雅阁仅有两种,且INSPIRE的整体调校也更偏运动向,驾驶感觉更出色。

 


  雅阁与INSPIRE两款车型有着千丝万缕的关系,雅阁口碑高性价比出色,INSPIRE个性强更运动,但两者过多的相似点又不便于消费者区分她们,两者之间如何选择还是要结合消费者自身的购车需求才好决定。

 

 

  汽车市场有句话叫“得中级车者得天下”。对于5分快乐8企业 而言,中级车既可当旗舰车型树立品牌,又可以走量创收,市场上也有不少靠中型车打出一片天的品牌案例。而对于消费者而言,中型车基本都能满足家用和商务需求。


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